Atrás queda la semana....échale vino al porrón (I).

Paso a paso queda toda la semana: austera, trabajadora, desempleada, fechas de liquidaciones, Telefónicas en el aire amamantando a sus condicionales, ejecutivos de sueldos estelares, terroristas macabros de nuestros sistemas y alocados del fusil,  los porqué porqué una vez más repetidos y hechos para Mou como cuadrilátero verde del once más once con su púgiles alentados hacia la victoria cueste lo que cueste, las burbujas de los Clubs, el entrañable mexicano Almería Balompié  con su relieve de escudo a modo de Indalo en sus camisetas, de Nuestro Almería metiéndose en la  punta de lanza a tropezones a zancadillas con una plantilla muy cortita resistiendo, tenaz, con savia joven y renovada, sus cachorros, amamantados desde el club, con la cartas bonitas de Manolo G, su poesía : -cartas que me dijesen cosas bonitas como que vendrás a maullar me de contraseñas en la madrugada bajo mi ventana-, de los Poemas Sinfónicos de Anabel Veloso, de los cortos metidos en ilusión desde Madrid del entrañable Carmelo Espinosa en "La Breve Vida de Las Moscas", del desembarco pirata de mi querido San José en el Cabo de Gata, donde uno fueron todos, sus vecinos todos a una, en su representación para mostrar lo mejor de ellos y de la comarca en sus fiestas.

La semana transcurrió, y lo bueno de todo es que tenemos otro fin de semana para disfrutar, olvidar los insabores, el trabajo, la preocupación, el acelero del día a día, por eso "primo", échale vino al porrón que nos vamos de fin de semana. Huele un tenue sabor a primavera.

Capeando el temporal: Tendencias de futuro para la agricultura de Almería

"En las últimas semanas he tenido ocasión de reflexionar en diversos momentos sobre las circunstancias que va a definir el futuro a medio plazo de nuestra agricultura de invernadero. Estas reflexiones he debido ponerlas por escrito para una contribución que estoy realizando al Camp del Levante Almeriense y, ahora, las dejo en esta bitácora para que sean leídas, discutidas y rebatidas por todos los interesados en este tema (o en el futuro de la provincia, que vienen a ser cosas muy similares). No están enumeradas en términos de importancia relativa, más bien por el orden en el que las he ido poniendo en el papel. " David Uclés Aguilera.

http://www.capeandoeltemporal.com/2012/03/tendencias-de-futuro-para-la.html

El trabajador de la armadura metálica.

El grupo de investigación de la UAL que coordina Manuel Berenguel Soria, está inmerso en la búsqueda de robots que faciliten el trabajo en diferentes ámbitos · Agricultura y energía solar, ejes de la propuesta. Como dicen en el artículo 


"Almería es tierra agrícola y renovable"


"...Poco a poco van dando forma a un proyecto que podría llevarse a cabo en control y robótica en agricultura, eficiencia energética..." y otros ámbitos.



Muy interesante el trabajo realizado desde el grupo de investigación de la Universidad de Almería. Noticia completa en el enlace:


http://www.elalmeria.es/article/almeria/1133228/trabajador/la/armadura/metalica.html

Ayudas a la compra de vehículos eléctricos 2012

El Consejo de Ministros aprobó la cuantía de ayudas para 2012 para la adquisición de vehículos eléctricos. Este Real Decreto fija las subvenciones en un máximo de 10 millones de euros. Así, el Ministerio de Industria, Energía y Turismo subvencionará un 25% del precio de venta antes de impuestos del vehículo, con un máximo de 6.000 euros por unidad para flotas y usuarios particulares y de hasta 30.000 euros para los vehículos grandes (como autobuses), dependiendo del tipo de vehículo. Estas ayudas se concederán, con el mismo sistema utilizado en 2011, a aquellas solicitudes presentadas entre el 1 de enero al 30 de noviembre de 2012.

La cuantía de la subvención individual es del 25% del precio de venta antes de impuestos del vehículo completo, incluyendo sus baterías propulsoras. Si el vehículo adquirido no incluye sus baterías propulsoras, el porcentaje del 25% de la ayuda individual pasa a ser del 35%, manteniendo los límites anteriores.

¿Quién puede beneficiarse de las ayudas?

Las personas físicas, autónomos, empresas, administraciones públicas y las sociedades o entidades que tengan consideración de carácter público estatal, autonómico o local.

Límites de las ayudas dependiendo del tipo de vehículo y de su autonomía (en modo exclusivamente eléctrico)

Vehículos de las categorías M1, N1, L6e, L7e, L5e, L3e
– 2.000 euros para aquellos vehículos con autonomía exclusivamente eléctrica no superior a los 40 kilómetros y no inferior a 15 kilómetros.
– 4.000 euros para aquellos vehículos con autonomía exclusivamente eléctrica superior a 40 kilómetros e inferior o igual a 90 kilómetros.
– 6.000 euros para aquellos vehículos con autonomía exclusivamente eléctrica superior a 90 kilómetros.

Vehículos microbuses M2 y comerciales N2.
– Máximo de 15.000 euros, siempre que su autonomía sea superior a 60 kilómetros.

Vehículos autobuses y autocares M3.
– máximo de 30.000 euros, siempre que su autonomía sea superior a 60 kilómetros.

Fuente: minetur.gob.es - energias-renovables.com

Fuente http://quenergia.com/movilidad/ayudas-a-la-compra-de-vehiculos-electricos-en-2012/

Blog R&R ASESORES: Fiscalidad del Deporte: Dudas e interpretación de ...

Blog R&R ASESORES: Fiscalidad del Deporte: Dudas e interpretación de ...: La normativa tributaria no ha resultado muy clara a la hora de regular la tributación de las entidades deportivas, los deportistas, los se...

Foto: Ovidio García Cotarelo.

PONENCIA LUIS HUETE SOBRE MARCA PERSONAL. CONGRESO INTERNACIONAL EXCELENCIA -

Ponencia sobre Marca Personal de D. Luis Huete, Profesor de IESE Business School y escritor de éxito , dentro de la sección "Profesionales con marca propia" del IV Congreso Internacional de Excelencia: " Emprender y crecer en tiempos difíciles" que, organizado por Madrid Excelente, se celebró el 8 de febrero de 2012 en Madrid.

¿Autónomos a Tiempo Parcial, para cuando?

Dada la situación actual por la que atraviesan muchos de los Trabajadores Autónomos de nuestro país, sería necesaria una revisión de la cotización de estos trabajadores, de poder cotizar a media jornada,  a tiempo parcial, o mas bien de acuerdo a los ingresos mensuales o trimestrales al igual que se hace ante la Agencia Tributaria.
Podría ser un sistema de Seguridad Social en el que la cotización o la cantidad a pagar estuviera de acuerdo a una escala según el nivel de facturación. En Holanda por ejemplo lo hacen de una manera similar, con una cantidad mínima mensual de unos 80 €. que corresponde a un seguro médico, éste obligatorio, y el resto de la cantidad a pagar dependerá de como vaya la empresa y de sus facturaciones.

Estos sistemas de cotización variable durante todo el año irían en función de unas ventas o ingresos,  esto ya lleva implantado desde el año 2008 en Francia, anexado junto a un sistema fiscal mas proclive a la ayuda de los Emprendedores y  con mayores ventajas fiscales.

Según datos de la revista Emprendedores, en el artículo de Iñaki Ortega, Profesor de la Universidad Rey Juan Carlos, " Los Países Bajos han ganado 150.000 autónomos durante los  últimos cinco años, y Francia ha duplicado el número de empresas que se constituyen anualmente llegando al parecer en 2010 a batir una cifra récord de 590.000 nuevos negocios y como bien dice en su artículo la recuperación llegará antes a los países con mayor número de emprendedores, por lo que los casos de Holanda y Francia nos muestran que las cargas fiscales y sociales que soportan los autónomos y emprendedores en sus primeros años de vida influye de manera muy significativa en la actividad emprendedora y puede constituir una buena orientación a la hora de establecer reformas a nivel  nacional o de cada comunidad autónoma".